· Mocowanie amortyzatora
· Łożysko toczne
· Mocowanie silnika
· Mocowanie skrzyni biegów
· Mocowanie wahacza
· Podpora wału
· Szyna wahacza
· Odbojnik gumowy
Mocowanie kolumny amortyzatora to element mocujący kolumnę zawieszenia do pojazdu. Jedna strona jest przykręcona do pojazdu, druga strona do kolumny. W miarę jak pojazd porusza się po nierównościach, siły działające w górę i w dół popychają i ciągną mocowanie. Zadaniem mocowania jest amortyzowanie uderzeń, aby zmniejszyć wstrząsy, hałas i wibracje, które mogłyby przenosić się do pojazdu.
W wielu przednich kolumnach zawieszenia, mocowanie kolumny zawiera również łożysko, do którego jest ona przymocowana. Po jednym łożysku po każdej stronie pojazdu, pełnią one funkcję sworzni układu kierowniczego. Łożysko jest kluczowym elementem, który wpływa na płynność i reakcję układu kierowniczego.
Podobnie jak mocowanie amortyzatora, mocowanie silnika to element mocujący silnik do podwozia samochodu, redukujący drgania silnika i pochłaniający jego ruchy podczas przyspieszania i hamowania. W większości samochodów silnik i skrzynia biegów są ze sobą połączone śrubami i utrzymywane na miejscu za pomocą trzech lub czterech mocowań. Mocowanie, które mocuje skrzynię biegów, nazywane jest mocowaniem skrzyni biegów, a pozostałe – mocowaniem silnika.
·Wyjątkowe połączenie gumy ze stalą zapewniające trwałość.
·Bieżnie łożysk wykonane z wysokopolerowanej stali chromowanej (jeśli dotyczy).
·2 lata gwarancji.
·Usługi OEM i ODM.
·Zapewnia>3700 części gumowych SKU, nadają się do modeli samochodów osobowych VW, AUDI, BMW, MERCEDES BENZ, CITROEN, TOYOTA, HONDA, NISSAN, HYUNDAI, FORD, CHRYSLER, CHEVROLET itp.