Części zawieszenia
-
Pełna gama oryginalnych wahaczy z 2-letnią gwarancją
W zawieszeniu samochodowym wahacz to łącznik lub wahacz między podwoziem a kolumną zawieszenia lub piastą, na której znajduje się koło. Mówiąc prościej, reguluje on pionowy ruch koła, umożliwiając mu poruszanie się w górę lub w dół podczas pokonywania nierówności, wjeżdżania w dziury lub w inny sposób reagowania na nierówności nawierzchni. Funkcja ta wynika z jego elastycznej konstrukcji. Zespół wahacza zazwyczaj składa się ze sworznia kulowego, korpusu wahacza i gumowych tulei wahacza. Wahacz pomaga utrzymać koła w osi i zapewnia prawidłowy kontakt opon z nawierzchnią, co jest niezbędne dla bezpieczeństwa i stabilności. Dlatego wahacz odgrywa kluczową rolę w układzie zawieszenia pojazdu.
Akceptacja: Agencja, Hurt, Handel
Płatność: przelewem, akredytywą
Waluta: USD, EURO, RMB
Posiadamy fabryki w Chinach i magazyny zarówno w Chinach, jak i w Kanadzie. Jesteśmy najlepszym wyborem i absolutnie niezawodnym partnerem biznesowym.
Chętnie odpowiemy na wszystkie zapytania, prosimy o przesyłanie pytań i zamówień.
Próbka magazynowa jest bezpłatna i dostępna.
-
Dostawa części do wzmocnionych układów kierowniczych w samochodach
Układ kierowniczy to część układu kierowniczego pojazdu, która łączy się z przednimi kołami.
Układ kierowniczy łączący przekładnię kierowniczą z przednimi kołami składa się z szeregu drążków. Drążki te są połączone ze sobą za pomocą gniazda podobnego do sworznia kulowego, zwanego końcówką drążka kierowniczego, co pozwala na swobodny ruch drążka do przodu i do tyłu, dzięki czemu siła kierowania nie koliduje z ruchem pojazdu w górę i w dół, gdy koła poruszają się po drodze.
-
Dostawa amortyzatorów zawieszenia samochodowego OEM i ODM
Amortyzator (tłumik drgań) służy głównie do kontrolowania drgań, gdy sprężyna odbija się po zaabsorbowaniu wstrząsu i uderzenia o nawierzchnię. Podczas jazdy po nierównej drodze, mimo że sprężyna absorbuje wstrząsy z nawierzchni, sprężyna nadal będzie się poruszać, a amortyzator służy jedynie do kontrolowania podskakiwania sprężyny. Zbyt miękki amortyzator będzie powodował drgania nadwozia, a zbyt twardy będzie powodował nierównomierną pracę sprężyny, stawiając zbyt duży opór.
Firma G&W może dostarczyć dwa rodzaje amortyzatorów o różnych konstrukcjach: amortyzatory jednorurowe i dwururowe.
-
Trwała poduszka powietrzna z zawieszeniem pneumatycznym Sprężyna pneumatyczna spełnia Twoje wymagania dotyczące 1 szt.
Układ zawieszenia pneumatycznego składa się z resoru pneumatycznego, znanego również jako poduszka powietrzna z tworzywa sztucznego, gumy oraz układu pneumatycznego, który jest połączony ze sprężarką powietrza, zaworami, elektrozaworami i wykorzystuje sterowanie elektroniczne. Sprężarka tłoczy powietrze do elastycznego miecha, zazwyczaj wykonanego z gumy wzmocnionej materiałem tekstylnym. Ciśnienie powietrza napełnia miechy i unosi podwozie nad oś.
-
Dostawa wysokiej jakości części samochodowych i przekładni kierowniczych
Jako część zębatkowego układu kierowniczego, zębatka to drążek równoległy do przedniej osi, który porusza się w lewo lub w prawo podczas obracania kierownicą, kierując przednie koła we właściwym kierunku. Zębnik to małe koło zębate na końcu kolumny kierowniczej pojazdu, które zazębia się z zębatką.
-
Pompa wspomagania układu kierowniczego hydraulicznego o jakości OE spełnia wymagania małego zamówienia minimalnego
Konwencjonalna pompa hydraulicznego wspomagania kierownicy tłoczy płyn hydrauliczny pod wysokim ciśnieniem w celu wytworzenia różnicy ciśnień, która odpowiada za „wspomaganie” układu kierowniczego samochodu. Mechaniczne pompy wspomagania kierownicy są stosowane w hydraulicznych układach napędowych, dlatego nazywane są również pompami hydraulicznymi.
