Zawieszenie i części sterujące
-
Pełny zakres OE Ramiona kontroli jakości dostarczane z 2 -letnią gwarancją
W zawiesinie motoryzacyjnym ramieniem kontrolnym jest połączenie zawieszenia lub kość życzenia między podwoziem a zawieszeniem pionowym lub piastem przenoszącym koło. Mówiąc najprościej, rządzi pionowym podróżą koła, pozwalając mu poruszać się w górę lub w dół podczas jazdy po nierównościach, do dziur, lub w inny sposób reagując na nieprawidłowości powierzchni drogi, funkcja ta korzysta z jego elastycznej struktury, zestaw ramion kontrolnych zwykle składa się z stawu kulowego, ramię i gumy kontrolnej tulei. Kluczowa rola w układzie zawieszenia pojazdu.
Akceptacja: agencja, hurtowa, handel
Płatność: t/t, l/c
Waluta: USD, euro, RMB
Mamy fabryki w Chinach i magazyny zarówno w Chinach, jak i Kanadzie, jesteśmy twoim najlepszym wyborem i absolutnie niezawodnym partnerem biznesowym.
Wszelkie zapytania, które z przyjemnością odpowiemy, proszę, wysyłać twoje pytania i zamówienia.
Próbka zapasowa jest bezpłatna i dostępna.
-
Różne wzmocnione połączenie kierownicy samochodu
Powiązanie kierownicy jest częścią motoryzacyjnego układu sterującego, który łączy się z przednimi kółkami.
Połączenie kierownicy, które łączy skrzynię układu kierowniczego z przednimi kółkami, składa się z wielu prętów. Te pręty są połączone z układem gniazda podobnym do złącza kulowego, zwanego końcem pręta, umożliwiając swobodne poruszanie się w przód iw tył, aby wysiłek kierowniczy nie zakłócać pojazdów w górę i na dół, gdy koło porusza się na drogach.
-
OEM i ODM Automotive Suspension Shock Absober Supply
Absorbera wstrząsu (tłumik wibracji) jest wykorzystywany głównie do kontrolowania wstrząsu, gdy wiosna odbije się po wchłanianiu wstrząsu i uderzenia drogi. Jadąc po nieflasistycznej drodze, choć wstrząsający filtrat sprężynowy wstrząs z drogi, sprężyna nadal się odwzajemni, wówczas amortyzator jest właśnie wykorzystywany do kontrolowania skoku sprężyny. Jeśli amortyzator jest zbyt miękki, korpus samochodu będzie szokujący, a sprężyna będzie działać bez krawędzi ze zbyt dużym oporem, jeśli będzie zbyt trudne.
G&W może zapewnić dwa rodzaje amortyzatorów z różnych struktur: mono-rurka i amortyzatory podwójnej rurki.
-
Trwałe zawieszenie powietrza powietrza powietrza sprężyn powietrza spełnia Twoje zapotrzebowanie 1 %
System zawieszenia powietrza składa się ze sprężyny powietrznej, znanej również jako plastikowe/poduszki powietrzne, guma i system linii lotniczych, który jest podłączony do sprężarki powietrza, zaworów, elektromagnesów i wykorzystujących elektroniczne elementy sterujące. Sprężarka pompuje powietrze w elastyczne mieszki, zwykle wykonane z gumy wzmocnionej tkaniną. Ciśnienie powietrza napełnia mieszki i podwozia podwozie z osi.
-
Wysoka jakość części samochodowej zaopatrzenia w szafę kierowniczą
W ramach układu sterującego stojak na stojak sterujący jest prętem równoległym do przedniej osi, która porusza się w lewo lub w prawo, gdy kierownica jest obracana, celując przednie koła we właściwym kierunku. Zbicie to niewielki bieg na końcu kolumny kierownicy pojazdu, która angażuje stojak.
-
Hydrauliczna pompa kierownicy OE jakość spotyka małe MOQ
Konwencjonalna hydrauliczna pompa wspomagania kierownicy wypycha płyn hydrauliczny pod wysokim ciśnieniem w celu stworzenia różnicy ciśnienia, która przekłada się na „asystent zasilania” dla układu kierowniczego samochodu. Mechaniczne pompy wspomagania kierownicy są stosowane w systemach napędu hydraulicznego, więc nazywa się go również pompą hydrauliczną.
