• head_banner_01
  • head_banner_02

Produkty

  • Wąż chłodnicy międzystopniowej: niezbędny w silnikach z turbodoładowaniem i doładowaniem

    Wąż chłodnicy międzystopniowej: niezbędny w silnikach z turbodoładowaniem i doładowaniem

    Przewód chłodnicy powietrza doładowującego (intercooler) to kluczowy element układu silnika z turbodoładowaniem lub doładowaniem. Łączy on turbosprężarkę lub doładowanie z chłodnicą powietrza doładowującego, a następnie z chłodnicy do kolektora dolotowego silnika. Jego głównym zadaniem jest transport sprężonego powietrza z turbosprężarki lub doładowania do chłodnicy powietrza doładowującego, gdzie jest ono schładzane przed wlotem do silnika.

  • Wysokiej jakości gumowe tuleje – zwiększona trwałość i komfort

    Wysokiej jakości gumowe tuleje – zwiększona trwałość i komfort

    Tuleje gumowe to niezbędne elementy zawieszenia pojazdu i innych układów, które redukują wibracje, hałas i tarcie. Wykonane są z gumy lub poliuretanu i mają za zadanie amortyzować łączone części, umożliwiając kontrolowany ruch między nimi i jednocześnie pochłaniając uderzenia.

  • Ulepsz swoją jazdę dzięki gumowym zderzakom najwyższej jakości

    Ulepsz swoją jazdę dzięki gumowym zderzakom najwyższej jakości

    Odbojnik gumowy to element układu zawieszenia pojazdu, który działa jak poduszka ochronna dla amortyzatora. Zazwyczaj jest wykonany z gumy lub materiału gumopodobnego i jest umieszczany w pobliżu amortyzatora, aby amortyzować nagłe uderzenia lub wstrząsy powstające podczas ściskania zawieszenia.

    Gdy amortyzator jest ściskany podczas jazdy (zwłaszcza na nierównościach lub nierównym terenie), gumowy zderzak pomaga zapobiec dobiciu amortyzatora do podłoża, co mogłoby spowodować uszkodzenie amortyzatora lub innych elementów zawieszenia. Zasadniczo działa on jako ostateczny, „miękki” ogranicznik, gdy zawieszenie osiąga swój limit skoku.

  • Nowe produkty G&W do układów zawieszenia i układu kierowniczego dla pojazdów elektrycznych 2023

    Nowe produkty G&W do układów zawieszenia i układu kierowniczego dla pojazdów elektrycznych 2023

    Na drogach coraz większą popularnością cieszą się pojazdy elektryczne. Firma G&W opracowała i dodała do swojego katalogu części zamienne do samochodów elektrycznych, obejmujące poniższe modele pojazdów elektrycznych:

  • Pełna gama oryginalnych wahaczy z 2-letnią gwarancją

    Pełna gama oryginalnych wahaczy z 2-letnią gwarancją

    W zawieszeniu samochodowym wahacz to łącznik lub wahacz między podwoziem a kolumną zawieszenia lub piastą, na której znajduje się koło. Mówiąc prościej, reguluje on pionowy ruch koła, umożliwiając mu poruszanie się w górę lub w dół podczas pokonywania nierówności, wjeżdżania w dziury lub w inny sposób reagowania na nierówności nawierzchni. Funkcja ta wynika z jego elastycznej konstrukcji. Zespół wahacza zazwyczaj składa się ze sworznia kulowego, korpusu wahacza i gumowych tulei wahacza. Wahacz pomaga utrzymać koła w osi i zapewnia prawidłowy kontakt opon z nawierzchnią, co jest niezbędne dla bezpieczeństwa i stabilności. Dlatego wahacz odgrywa kluczową rolę w układzie zawieszenia pojazdu.

     

    Akceptacja: Agencja, Hurt, Handel

    Płatność: przelewem, akredytywą

    Waluta: USD, EURO, RMB

    Posiadamy fabryki w Chinach i magazyny zarówno w Chinach, jak i w Kanadzie. Jesteśmy najlepszym wyborem i absolutnie niezawodnym partnerem biznesowym.

     

    Chętnie odpowiemy na wszystkie zapytania, prosimy o przesyłanie pytań i zamówień.

    Próbka magazynowa jest bezpłatna i dostępna.

  • Dostawa części do wzmocnionych układów kierowniczych w samochodach

    Dostawa części do wzmocnionych układów kierowniczych w samochodach

    Układ kierowniczy to część układu kierowniczego pojazdu, która łączy się z przednimi kołami.

    Układ kierowniczy łączący przekładnię kierowniczą z przednimi kołami składa się z szeregu drążków. Drążki te są połączone ze sobą za pomocą gniazda podobnego do sworznia kulowego, zwanego końcówką drążka kierowniczego, co pozwala na swobodny ruch drążka do przodu i do tyłu, dzięki czemu siła kierowania nie koliduje z ruchem pojazdu w górę i w dół, gdy koła poruszają się po drodze.

  • Wysokiej jakości części hamulcowe wspomagają efektywne zakupy w jednym miejscu

    Wysokiej jakości części hamulcowe wspomagają efektywne zakupy w jednym miejscu

    Większość nowoczesnych samochodów ma hamulce na wszystkich czterech kołach. Hamulce mogą być tarczowe lub bębnowe. Hamulce przednie odgrywają większą rolę w zatrzymywaniu samochodu niż tylne, ponieważ hamowanie przenosi ciężar samochodu na przednie koła. Z tego powodu wiele samochodów ma hamulce tarczowe z przodu, które są generalnie bardziej wydajne, a hamulce bębnowe z tyłu. Podczas gdy wszystkie układy hamulcowe tarczowe są stosowane w niektórych drogich lub wydajnych samochodach, a układy całkowicie bębnowe w niektórych starszych lub mniejszych samochodach.

  • Różne części samochodowe, plastikowe klipsy i elementy złączne

    Różne części samochodowe, plastikowe klipsy i elementy złączne

    Zaciski i łączniki samochodowe są powszechnie stosowane do łączenia dwóch części, które wymagają częstego demontażu w celu połączenia lub całkowitego zablokowania. Są szeroko stosowane do łączenia i mocowania elementów plastikowych, takich jak elementy wyposażenia wnętrz samochodowych, w tym stałe fotele, panele drzwi, panele skrzydeł, błotniki, pasy bezpieczeństwa, listwy uszczelniające, bagażniki itp. Materiał, z którego są wykonane, to zazwyczaj plastik. Rodzaje łączników różnią się w zależności od miejsca montażu.

  • Części zamienne do samochodów OEM i ODM, dostawa wymienników ciepła do klimatyzacji

    Części zamienne do samochodów OEM i ODM, dostawa wymienników ciepła do klimatyzacji

    Wymiennik ciepła (nagrzewnica) klimatyzacji to element, który wykorzystuje ciepło czynnika chłodniczego i za pomocą wentylatora wtłacza je do kabiny w celu ogrzania. Głównym zadaniem układu klimatyzacji samochodowej jest zapewnienie odpowiedniej temperatury powietrza za pomocą parownika. Zimą zapewnia on ogrzewanie wnętrza samochodu i podnosi temperaturę w jego wnętrzu. Gdy szyby samochodu są oszronione lub zaparowane, może on dostarczać gorące powietrze w celu odszronienia i usunięcia pary.

  • Kompletny asortyment silników dmuchaw klimatyzacji samochodowej

    Kompletny asortyment silników dmuchaw klimatyzacji samochodowej

    Silnik dmuchawy to wentylator zamontowany w układzie ogrzewania i klimatyzacji pojazdu. Można go znaleźć w wielu miejscach, na przykład na desce rozdzielczej, w komorze silnika lub po przeciwnej stronie kierownicy.

  • Dostawa chłodnic silników do samochodów osobowych i pojazdów użytkowych

    Dostawa chłodnic silników do samochodów osobowych i pojazdów użytkowych

    Chłodnica jest kluczowym elementem układu chłodzenia silnika. Znajduje się pod maską, przed silnikiem. Chłodnice odprowadzają ciepło z silnika. Proces rozpoczyna się, gdy termostat z przodu silnika wykryje nadmiar ciepła. Następnie płyn chłodzący i woda wydostają się z chłodnicy i przepływają przez silnik, pochłaniając to ciepło. Gdy ciecz chłodząca odbierze nadmiar ciepła, jest odprowadzana z powrotem do chłodnicy, która przedmuchuje ją powietrzem i schładza, wymieniając ciepło z powietrzem na zewnątrz pojazdu. Cykl ten powtarza się podczas jazdy.

    Sam grzejnik składa się z trzech głównych części: zbiornika wylotowego i wlotowego, rdzenia chłodnicy oraz korka chłodnicy. Każda z tych trzech części pełni swoją funkcję w chłodnicy.

  • Dostawa amortyzatorów zawieszenia samochodowego OEM i ODM

    Dostawa amortyzatorów zawieszenia samochodowego OEM i ODM

    Amortyzator (tłumik drgań) służy głównie do kontrolowania drgań, gdy sprężyna odbija się po zaabsorbowaniu wstrząsu i uderzenia o nawierzchnię. Podczas jazdy po nierównej drodze, mimo że sprężyna absorbuje wstrząsy z nawierzchni, sprężyna nadal będzie się poruszać, a amortyzator służy jedynie do kontrolowania podskakiwania sprężyny. Zbyt miękki amortyzator będzie powodował drgania nadwozia, a zbyt twardy będzie powodował nierównomierną pracę sprężyny, stawiając zbyt duży opór.

    Firma G&W może dostarczyć dwa rodzaje amortyzatorów o różnych konstrukcjach: amortyzatory jednorurowe i dwururowe.