Dostawa chłodnic silników do samochodów osobowych i pojazdów użytkowych

Krótki opis:

Chłodnica jest kluczowym elementem układu chłodzenia silnika. Znajduje się pod maską, przed silnikiem. Chłodnice odprowadzają ciepło z silnika. Proces rozpoczyna się, gdy termostat z przodu silnika wykryje nadmiar ciepła. Następnie płyn chłodzący i woda wydostają się z chłodnicy i przepływają przez silnik, pochłaniając to ciepło. Gdy ciecz chłodząca odbierze nadmiar ciepła, jest odprowadzana z powrotem do chłodnicy, która przedmuchuje ją powietrzem i schładza, wymieniając ciepło z powietrzem na zewnątrz pojazdu. Cykl ten powtarza się podczas jazdy.

Sam grzejnik składa się z trzech głównych części: zbiornika wylotowego i wlotowego, rdzenia chłodnicy oraz korka chłodnicy. Każda z tych trzech części pełni swoją funkcję w chłodnicy.

Wyślij zapytanie Wyślij e-mail WhatsApp

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Głównym zadaniem węża chłodnicy jest połączenie silnika z chłodnicą i umożliwienie przepływu płynu chłodzącego przez odpowiedni zbiornik. Zbiornik wlotowy odprowadza gorący płyn chłodzący z silnika do chłodnicy, gdzie się ochładza, a następnie powraca do silnika przez zbiornik wylotowy.

Po napłynięciu gorącego płynu chłodzącego, przepływa on przez ogromną aluminiową płytę z wieloma rzędami cienkich aluminiowych żeberek, które pomagają schłodzić napływający gorący płyn chłodzący, zwaną rdzeniem chłodnicy. Następnie, gdy płyn chłodzący osiągnie odpowiednią temperaturę, jest on odprowadzany z powrotem do silnika przez zbiornik wylotowy.

Podczas tego procesu na korek chłodnicy wywierane jest również ciśnienie, którego rolą jest szczelne zamknięcie i uszczelnienie układu chłodzenia, aby zapewnić utrzymanie ciśnienia do określonego poziomu. Po osiągnięciu tego punktu ciśnienie zostaje uwolnione. Bez tego korka ciśnieniowego płyn chłodzący może się przegrzać i spowodować wyciek, co może prowadzić do nieefektywnej pracy chłodnicy.

Firma G&W oferuje chłodnice mechaniczne i lutowane do samochodów osobowych z automatyczną skrzynią biegów (AT) lub manualną skrzynią biegów (MT), a także do samochodów ciężarowych i pojazdów użytkowych. Chłodnice te są produkowane z wytrzymałymi zbiornikami na wodę i grubymi rdzeniami. Usługa ODM jest dostępna w ramach indywidualnych próbek lub rysunków technicznych. Nadążamy również za najnowszymi modelami samochodów i chłodnicami na rynku wtórnym. Opracowaliśmy 8 jednostek magazynowych (SKU) dla modeli S, 3 i X.