• head_banner_01
  • head_banner_02

Usługi OEM i ODM dotyczące rolek napinających części zamienne do silników pojazdów

Krótki opis:

Rolka napinająca jest urządzeniem utrzymującym w układach przekładni pasowych i łańcuchowych. Jego cechą charakterystyczną jest utrzymanie odpowiedniego napięcia paska i łańcucha podczas procesu przenoszenia napędu, unikając w ten sposób poślizgu paska lub zapobiegając poluzowaniu się lub spadnięciu łańcucha, zmniejszając zużycie koła zębatego i łańcucha oraz inne funkcje napinacza. następny:


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Napinacz jest urządzeniem utrzymującym w układach przekładni pasowych i łańcuchowych. Jego cechą charakterystyczną jest utrzymanie odpowiedniego napięcia paska i łańcucha podczas procesu przenoszenia napędu, unikając w ten sposób poślizgu paska lub zapobiegając poluzowaniu się lub spadnięciu łańcucha, zmniejszając zużycie koła łańcuchowego i łańcucha oraz osiągając następujące główne funkcje:

· Zwiększa kąt zawarty w napędach pasowych.

· Napina pasek i przenosi siłę napędową wału korbowego.

· Kompensuje wydłużenie paska, typowe w czasie.

· Zezwalaj na krótsze rozstawy osi.

Napinacze mogą być regulowane ręcznie lub automatycznie. Napinacze ręczne wymagają ustawienia napięcia poprzez obrócenie zespołu napinacza i zablokowanie go na stałe przy wymaganym napięciu, natomiast napinacze automatyczne, które są w stanie samoregulować się przez cały okres użytkowania produktu, zapewniają dłuższą żywotność żywotność paska dzięki lepszemu przenoszeniu obciążeń silnika i mniejszemu wpływowi zmian temperatury po prawidłowym ustawieniu. Automatyczne napinacze są domyślnym wyborem producentów pojazdów w przypadku nowoczesnych silników.

Nie ma zalecanego czasu na wymianę nowego napinacza, gdy sprężyna napinacza rozciąga się i z czasem traci napięcie, cały napinacz staje się słaby, słaby napinacz ostatecznie spowoduje ślizganie się paska lub łańcucha, generowanie głośnego hałasu, a także wytwarzają niebezpieczny poziom ciepła wzdłuż kół pasowych osprzętu. Dlatego najlepiej sprawdzać napinacz przy każdej wymianie paska rozrządu, aby monitorować jego stan i w razie potrzeby go wymienić. Coraz powszechniejsze staje się przeprowadzanie pełnej konserwacji paska rozrządu główna skrzynia biegów, wymieniając jednocześnie pasek pomocniczy i napinacz. Zapewni to właściwe napięcie i zapobiegnie przedwczesnemu zużyciu paska i koła pasowego.

Zaleta napinacza G&W:

·Oferuje napinacze > 400SKU, mogą być stosowane w najpopularniejszych europejskich, azjatyckich i amerykańskich samochodach osobowych i dostawczych.

· Ponad 20 nowych napinaczy jest opracowywanych miesięcznie.

·Usługi OEM i ODM.

·2 lata gwarancji.

napinacz samochodowy
napinacz części samochodowych

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas