Sprzęgło wentylatora to termostatyczny wentylator chłodzący silnik, który może obracać się swobodnie w niskich temperaturach, gdy chłodzenie nie jest potrzebne, umożliwiając szybsze nagrzewanie się silnika i odciążając niepotrzebne obciążenie silnika. Wraz ze wzrostem temperatury sprzęgło włącza się, dzięki czemu wentylator napędzany jest mocą silnika i tłoczy powietrze w celu schłodzenia silnika.
Gdy silnik jest zimny lub ma nawet normalną temperaturę roboczą, sprzęgło wentylatora częściowo rozłącza napędzany mechanicznie wentylator chłodnicy, zwykle umieszczony z przodu pompy wodnej i napędzany paskiem i kołem pasowym połączonymi z wałem korbowym silnika. Oszczędza to energię, ponieważ silnik nie musi w pełni napędzać wentylatora.