Części układu chłodzenia
-
Dostawa wzmocnionych intercoolerów do samochodów osobowych i ciężarowych
Chłodnice powietrza doładowującego są często stosowane w samochodach osobowych i ciężarowych o wysokiej mocy z silnikami turbodoładowanymi lub doładowanymi. Chłodząc powietrze przed jego wejściem do silnika, chłodnica powietrza doładowującego pomaga zwiększyć ilość powietrza, jaką silnik może zasysać. To z kolei przyczynia się do poprawy mocy i osiągów silnika. Ponadto, chłodzenie powietrza może również przyczynić się do zmniejszenia emisji spalin.
-
Wąż chłodnicy międzystopniowej: niezbędny w silnikach z turbodoładowaniem i doładowaniem
Przewód chłodnicy powietrza doładowującego (intercooler) to kluczowy element układu silnika z turbodoładowaniem lub doładowaniem. Łączy on turbosprężarkę lub doładowanie z chłodnicą powietrza doładowującego, a następnie z chłodnicy do kolektora dolotowego silnika. Jego głównym zadaniem jest transport sprężonego powietrza z turbosprężarki lub doładowania do chłodnicy powietrza doładowującego, gdzie jest ono schładzane przed wlotem do silnika.
-
Dostawa chłodnic silników do samochodów osobowych i pojazdów użytkowych
Chłodnica jest kluczowym elementem układu chłodzenia silnika. Znajduje się pod maską, przed silnikiem. Chłodnice odprowadzają ciepło z silnika. Proces rozpoczyna się, gdy termostat z przodu silnika wykryje nadmiar ciepła. Następnie płyn chłodzący i woda wydostają się z chłodnicy i przepływają przez silnik, pochłaniając to ciepło. Gdy ciecz chłodząca odbierze nadmiar ciepła, jest odprowadzana z powrotem do chłodnicy, która przedmuchuje ją powietrzem i schładza, wymieniając ciepło z powietrzem na zewnątrz pojazdu. Cykl ten powtarza się podczas jazdy.
Sam grzejnik składa się z trzech głównych części: zbiornika wylotowego i wlotowego, rdzenia chłodnicy oraz korka chłodnicy. Każda z tych trzech części pełni swoją funkcję w chłodnicy.
-
Dostawa wentylatorów chłodnic szczotkowych i bezszczotkowych do samochodów osobowych i ciężarowych
Wentylator chłodnicy jest kluczowym elementem układu chłodzenia silnika samochodu. Konstrukcja układu chłodzenia silnika samochodowego sprawia, że całe ciepło pochłaniane przez silnik jest magazynowane w chłodnicy, a wentylator chłodnicy odprowadza je, wtłaczając chłodniejsze powietrze przez chłodnicę, aby obniżyć temperaturę płynu chłodzącego i schłodzić ciepło wydzielane przez silnik. Wentylator chłodnicy jest również nazywany wentylatorem chłodnicy, ponieważ w niektórych silnikach jest montowany bezpośrednio do chłodnicy. Zazwyczaj wentylator znajduje się między chłodnicą a silnikiem, ponieważ odprowadza ciepło do atmosfery.
-
Dostawa zbiorników wyrównawczych do samochodów osobowych i ciężarowych o jakości zgodnej z OE
Zbiornik wyrównawczy jest powszechnie stosowany w układzie chłodzenia silników spalinowych. Jest on montowany nad chłodnicą i składa się głównie ze zbiornika na wodę, korka zbiornika, zaworu bezpieczeństwa oraz czujnika. Jego główną funkcją jest utrzymanie prawidłowej pracy układu chłodzenia poprzez cyrkulację płynu chłodzącego, regulację ciśnienia i kompensację rozprężania się płynu chłodzącego, zapobieganie nadmiernemu ciśnieniu i wyciekom płynu chłodzącego oraz zapewnienie pracy silnika w normalnych temperaturach roboczych, a także jego trwałości i stabilności.
-
Pompa wody chłodzącej do samochodów wyprodukowana z najlepszych łożysk
Pompa wodna jest elementem układu chłodzenia pojazdu, który zapewnia cyrkulację płynu chłodzącego w silniku, co pomaga regulować jego temperaturę. Składa się głównie z koła pasowego, kołnierza, łożyska, uszczelnienia wodnego, obudowy pompy wodnej i wirnika. Pompa wodna znajduje się w przedniej części bloku silnika, a napędzają ją zazwyczaj paski silnika.
-
Dostawa trwałych części układu chłodzenia silnika OEM i ODM, przewodów chłodnicy
Wąż chłodnicy to gumowy przewód, który transportuje płyn chłodzący z pompy wody silnika do chłodnicy. W każdym silniku znajdują się dwa przewody chłodnicy: wąż dolotowy, który odprowadza gorący płyn chłodzący z silnika do chłodnicy, oraz drugi przewód wylotowy, który transportuje płyn chłodzący z chłodnicy do silnika. Razem przewody zapewniają obieg płynu chłodzącego między silnikiem, chłodnicą i pompą wody. Są one niezbędne do utrzymania optymalnej temperatury pracy silnika pojazdu.
-
Dostawa sprzęgieł wentylatora elektrycznego ze sprzęgłem lepkościowym o jakości OE
Sprzęgło wentylatora to termostatyczny wentylator chłodzący silnik, który może pracować na biegu jałowym w niskich temperaturach, gdy chłodzenie nie jest potrzebne, umożliwiając szybsze nagrzewanie się silnika i odciążając go w ten sposób. Wraz ze wzrostem temperatury sprzęgło załącza się, dzięki czemu wentylator jest napędzany mocą silnika i tłoczy powietrze, aby schłodzić silnik.
Gdy silnik jest zimny lub nawet ma normalną temperaturę roboczą, sprzęgło wentylatora częściowo rozłącza mechanicznie napędzany wentylator chłodnicy silnika, zazwyczaj umieszczony z przodu pompy wody i napędzany paskiem i kołem pasowym połączonym z wałem korbowym silnika. Oszczędza to energię, ponieważ silnik nie musi w pełni napędzać wentylatora.
