Pojazdy mają zwykle od dwóch do czterech wahaczy, w zależności od zawieszenia pojazdu. Większość nowoczesnych samochodów ma wahacze tylko w zawieszeniu przednich kół. Większe lub komercyjne pojazdy, takie jak ciężarówki, mogą mieć wahacze na tylnej osi.
Wahacze G&W obejmują produkty ze stali kutej/aluminium, stali tłoczonej oraz żeliwa/aluminium. Pasują do większości popularnych modeli samochodów europejskich, amerykańskich i azjatyckich producentów.
√ Filtry oleju typu wkładowego.
Składają się one głównie z medium filtracyjnego i plastikowego uchwytu, dzięki czemu są łatwiejsze do recyklingu niż filtry oleju nakręcane, dlatego są rodzajem filtrów ECO.
√ Filtry oleju typu Spin-On
Składają się z wewnętrznego wkładu filtracyjnego i metalowej obudowy filtra. Do różnych silników dostępne są dwa różne filtry oleju spin-on:
1. Filtr oleju pełnoprzepływowego – znany również jako filtr oleju głównego, jest szeroko stosowany przez wielu producentów samochodów. Filtr oleju pełnoprzepływowego ma za zadanie usuwać zanieczyszczenia z całego oleju używanego przez silnik samochodu, zanim zostanie on przepompowany do silnika. W ten sposób zapobiega się uszkodzeniom spowodowanym przez cząsteczki w układzie smarowania.
2. Filtry oleju bocznikowe: Można je nazwać filtrami wtórnymi oleju. Filtrują 5-10% oleju w układzie, absorbując go z obiegu olejowego i pomagając w filtrowaniu drobnych cząstek, których nie jest w stanie wychwycić filtr oleju pełnoprzepływowego, i eliminują niemal wszystkie zanieczyszczenia z oleju silnikowego. Są stosowane w silnikach Diesla.
Dzięki kompletnemu sprzętowi do testowania filtrów, możemy sprawdzić i zagwarantować parametry materiału filtracyjnego zgodnie z naszymi wysokimi standardami jakości, a testy wydajności filtracji filtrów są regularnie przeprowadzane co kwartał. Nasza polityka standardów jakości sprawia, że nasze filtry oleju charakteryzują się wyższą wydajnością i dłuższą żywotnością.
·>Filtry oleju 700 SKU, pasujące do większości popularnych samochodów europejskich, azjatyckich i amerykańskich oraz pojazdów użytkowych: VW, OPEL, AUDI, BMW, MERCEDES-BENZ, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, HONDA, NISSAN, HYUNDAI, KIA, RENAULT, FORD, JEEP itp.
· Zastosowane materiały wysokiej jakości:
√ Skuteczny papier filtracyjny: Chroni silniki przed zanieczyszczeniami.
√ Zabezpieczenie przeciwwypływowe z silikonu: zapobiega wyciekaniu oleju silnikowego po wyłączeniu pojazdu.
√ Wstępnie nasmarowane, formowane pierścienie uszczelniające typu O-Ring zapewniają lepsze uszczelnienie.
· Dostępne są usługi OEM i ODM.
· 100% test szczelności.
· 2 lata gwarancji.
· Filtry Genfil poszukują dystrybutorów.